Oštećenje kotrljajućeg nosivca je element odluke koji ugrožava meki životni vek motora. Kotrljajući krevet koji se koristi u motoru je jedinstveni kotrljajući pravac sposoban da nosi poseban obrtni moment trenja po specijalnim operativnim standardima. Zagađenje životne okoline zupčanika: Ovo zagađenje okoline je uglavnom uzrokovano ljudskim faktorima. Kada se hidraulički filter element ukloni i zamijeni, hidraulično ulje u filter cilindru se ne isuši ili se hidraulično ulje u filter cilindru ne ispusti. Zagađivači zraka u filterskoj patroni se odmah ubrizgavaju u spremnik za automobilska goriva iz dovoda za pražnjenje filtera. Kada čestica preko 10μm uđe u motor, to će izazvati ogrebotinu na površini distribucije. Ova ogrebotina može postati rov cijevi pod dugoročnim ispirati sa visokotlačno hidrauličko ulje, hidraulički motor i ovaj rov cijevi može uzrokovati motor invalid.
Erozija kavitacije: Kada server hidraulički naftovod i konektor komponenti imaju mali neefikasan domet u brtljanju, Serverska hidraulična naftna pumpa će sisati plin iz nevažećeg položaja, tako da visokotlačno ulje koje ulazi u motor sadrži mehuriće Pod dejstvom ektruzije hidraulinog ulja, hidraulični motor zračni mehurići su eksplodirali i pukli u telu motornog cilindra , što je rezultiralo kavitacijom cilindra motora. Kada je kavitacija bila ozbiljnija, uzrokovalo je dosađivanje između bakrenog sloja površine ventila cilindra motora. Drugi razlog za usisanje plina je mala veličina rezervoara za hidrauličko ulje ili nenaučan dizajn razmakne ploče u rezervoaru automobilske nafte. Kada hidraulički prenosni sistem pumpa ulje, hidraulični motor mehurići u hidrauličnom ulju koje donosi hidraulički prenosni sistem nisu u potpunosti riješeni, a pumpa ih usisna rupa pumpe. Idi.
Omjer brzine motora vezan je za životni vakuum, performanse, kavitaciju i buku motora. Odabir omjera brzine motora treba biti strogo u skladu s podacima informacija tehničkih zahtjeva, a veći omjer brzine ne bi trebao biti prekoračen. U rasponu dozvoljenog omjera brzine, hidraulički motor treba odabrati bolji omjer brzine u skladu sa uvjete rada,hidraulički motor i manji omjer brzine ne bi trebao biti manji od 50r/min. Radni pritisak odvoda ulja u kućištu leži u većem radnom pritisku koji pečat pumpe za vodu može tolerirati,hidraulični motor općenito 0,2MPa. Ako je radni pritisak odvoda ulja čahure previsok, pečat pumpe za vodu će biti prerano uništen.
Spajanje različitih okana: Kada nesaporelizam između otvora remenice remenice i držača motornog zavrtena prelazi 0 mm, vibracija uzrokovana njegovim brzom operacijom odmah će se odraziti na nosivosti zavrtnja motornog stroja, čime se smanjuje period upotrebe razvoja kotrljajućeg snošaja na prednjem kraju nosivosti zavrtnjače. Prirodno radno okruženje utječe i na stanje hidraulinog motora. Na primjer, hidraulični motor tokom rada laserskog rezanja, serveri, CNC oštrice i stalak za zvučnu karticu svi uzrokuju velike vibracije, hidraulični motor koji izaziva oštećenje hidraulinih motornih dijelova.
Metode inspekcije: Sve nepravilne metode inspekcije rezultiraju uništavanjem hidraulinog motora. Rastaviti i instalirati hidraulički motori je pedantan i kompliciran rad sa jakom profesionalnom sposobnošću. Osoblje za održavanje mora pažljivo pročitati upute za održavanje i rad motornog,hidrauličnog motora i podesiti prazninu negativnog pod pritiskom kotrljajućeg smjera prema tehničkim specifikacijama.